Aviation
Les systèmes d’atterrissage sont des composants essentiels de la navigation aérienne. Ils sont chargés de guider l’avion, de l’aligner sur la bonne trajectoire de descente et de l’aider à s’approcher de la piste d’atterrissage de nuit ou par mauvais temps. Ils utilisent divers composants micro-ondes pour transmettre et recevoir des informations aux contrôleurs centraux et aux tours de contrôle avec une puissance et un débit de données très élevés. Les antennes à réflecteur sont généralement déployées pour ces types d’applications en raison de leur gain élevé, de leur faible largeur de faisceau et de leur capacité à gérer une puissance élevée.
De nombreuses stations sont utilisées dans le système de communication de l’avion, notamment pour le guidage en azimut et en élévation de l’approche, le guidage en distance et les communications de données. Chaque station dispose de sa propre bande de fonctionnement et d’un système indépendant pour permettre un taux de transmission élevé et une grande fiabilité. Pour ce faire, l’avion doit prendre en charge de nombreux composants hyperfréquences intégrés avec des performances compactes et stables, qui ne sont pas affectées par les conditions météorologiques difficiles ou les turbulences qui se produisent en cours de vol.
Des solutions hyperfréquences flexibles et durables sont essentielles pour les systèmes d’atterrissage hyperfréquences avec une communication précise et à haut débit. SMC propose des solutions avancées très fiables pour répondre à toutes les demandes. Des composants pressurisés sont disponibles pour toutes les bandes de fréquences, avec une taille compacte et un faible poids. Nous proposons des dispositifs qui résistent à des niveaux de vibration et de température élevés tout en fonctionnant avec des performances optimales.
